Artikelnr. 3084604
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TRIX 25447 - H0 Diesellokomotive Typ GE ES44AC
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Die Diesellokomotive Typ GE ES44AC von TRIX ist eine detailgetreue Nachbildung der schweren Güterzuglokomotive der Burlington Northern Santa Fe. Dieses H0-Modell ist für Sammler und Liebhaber ab 15 Jahren geeignet und überzeugt durch seine authentische Gestaltung.
- mit einer Länge von ca. 27 cm über Kupplung
- serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß
- umfangreiche, digital schaltbare Geräusch- und Lichtfunktionen
- geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse für einen gleichmäßigen Lauf
- beleuchtete Betriebsnummerntafeln und Führerstandsbeleuchtung
- Spitzenbeleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen Leuchtdioden (LED)
Das Modell mit der Betriebsnummer 5736 verfügt über einen Digital-Decoder, der DCC, mfx und RailCom unterstützt. Der Antrieb ist zentral eingebaut und treibt über Kardanwellen je zwei Achsen in jedem Drehgestell an, was durch Haftreifen unterstützt wird. Die fahrtrichtungsunabhängige Spitzenbeleuchtung besteht aus vier Lampen an der Front und zwei am Heck. Zusätzlich lassen sich Fernlicht und eine Blinkfunktion der Spitzenlichter digital schalten. Viele separat angesetzte Details unterstreichen den realistischen Charakter der Lokomotive. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegender Klemmstücke fixiert werden. Ein Schienenräumer mit geringerer Aussparung für die Front sowie Bremsschläuche sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten.
| Inhalt | 1 Stk. |
| Produkttyp | Diesellokomotive |
| Maßstab | ca. 1:87 |
| Strom System Modellbahn | DC - Gleichstrom |
| Altersempfehlung ab | 15 Jahre |
| Artikelnummer des Herstellers | 25447 |
| Zielgruppe | Jugendliche|Erwachsene |
| datenartFormUndUmfang | Märklin Digital-Produkte generieren während der Nutzung kontinuierlich Rohdaten. Diese können durch Interaktion mit unterschiedlichen Digitalgeräten untereinander (z.B. auslösen einer Bremsstrecke durch eine einfahrende Lokomotive) oder durch direkte Interaktion mit dem Produkt durch den Kunden entstehen (z.B. das Auslösen von Soundfunktionen einer Lokomotive). Rohdaten unterliegen nicht der EU-Datenverordnung. (1) Daten werden in einem proprietären Dateiformat vorgehalten. (2) Die Menge der generierten Daten hängt unter anderem stark davon ab, welches Nutzungsverhalten an den Tag gelegt wird und wie viele Digital-Komponenten gleichzeitig betrieben werden. (3) |
| uebertragungInEchtzeit | Ja |
| speicherungVonDaten | Ja |
| speicherdauernVonDaten | Konfigurationsdaten werden bei Decoder-Artikeln nicht gelöscht, sondern nur auf Werkseinstellungen zurückgesetzt, wenn der Nutzer dies möchte. Rohdaten werden unmittelbar nach der Nutzung verworfen. |
| zugriff_des_nutzers | Für den Betrieb erforderliche Konfigurationsdaten sind für den Kunden über die Hauptsteuereinheit zugängig und können dort abgerufen, modifiziert und in Auslieferzustand versetzt werden. Eine permanente Löschung ist nicht möglich, da der bestimmungsgemäße Gebrauch des Produkts nicht mehr gegeben wäre. Rohdaten liegen nur in einem maschinen-verständlichen Format vor und sind daher nicht für den Zugriff durch den Nutzer bestimmt. Rohdaten sind flüchtig, d.h. diese werden unmittelbar nach der Nutzung verworfen. Beide Datentypen unterliegen nicht der EU-Datenverordnung. |
| weitereInformationenNachEuDataAct | Vernetztes Produkt gemäß Datenverordnung, aber dieses erzeugt keine Produktdaten im Sinne der Verordnung. Rohdaten sind vom Hersteller nicht zur Nutzung durch den Kunden vorgesehen. „Produktdaten“ = Daten, die durch die Nutzung eines vernetzten Produkts generiert werden und die der Hersteller so konzipiert hat, dass sie über einen elektronischen Kommunikationsdienst, eine physische Verbindung oder einen geräteinternen Zugang von einem Nutzer, Dateninhaber oder Dritten – gegebenenfalls einschließlich des Herstellers – abgerufen werden können; |
| Hersteller | Gebr. Märklin&Cie. GmbH |
| Herstelleradresse | Stuttgarter Str. 55-57 73033 Göppingen |
| Kontaktmöglichkeit | https://www.maerklin.de/de/ |
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